Uus auto
Kas uus auto vajab enne kiletamist poleerimist?
Enamasti mitte — ja see on üks põhjus, miks uue auto kaitsmine on odavam. Aga on olukordi, kus poleerimise vahelejätmine tähendab defekti kile alla lukustamist.
Kaspar Oll · Lead-detailer · · 2 min lugemist
Lühike vastus: enamasti ei vaja. Uue auto lakk on kriimudeta ja kile või keraamika saab minna otse peale. Just see teeb uue auto kaitsmise odavamaks — poleerimise etapp jääb ära.
Aga „enamasti“ ei ole „alati“, ja vahe maksab siin rohkem kui tavaliselt.
Miks see üldse küsimus on
Kaitsekile on läbipaistev. Kõik, mis on laki peal kile paigaldamise hetkel, jääb sinna kile alla — ja jääb sinna aastateks. Kile ei peida defekti, vaid lukustab selle.
Poleerimine kile alt tähendab kile mahavõtmist, laki poleerimist ja uue kile paigaldamist. See on kolm tööd ühe asemel.
Millal uus auto siiski poleerimist vajab
Auto ei tule tehasest otse sinu juurde. Vahepeal on laev või veok, sadam, logistikaladu ja esindus. Igas neist punktidest võib autot pesta ja iga vale pesu jätab jälje.
Kõige sagedasem leid on peened keerised, mis on tekkinud transpordikile alt või esinduse kiirest pesust. Neid on tavavalguses raske näha, aga meie kontrollime lakki eraldi valgusega enne, kui midagi peale läheb.
Teine leid on transpordikilest jäänud liimijäägid ja kohati ka kerge sadamasaaste. Need ei vaja poleerimist, vaid dekontaminatsiooni — see käib igal juhul iga töö juurde.
Kuidas me seda otsustame
Me ei müü poleerimist uuele autole vaikimisi juurde. Vaatame laki eraldi valguses üle ja ütleme, mida näeme. Kui lakk on korras, läheb kile otse peale ja sa maksad vähem.
Kui defekte on, on valik sinu: kas võtta läigestamine, mis eemaldab kuni 60% defektidest, või jätta nii nagu on. Enamikul uutest autodest piisab läigestamisest — täispoleerimine on mõeldud lakile, mis on juba aastaid kannatanud.
Poleerimise astmed ja see, mida iga aste päriselt eemaldab, on lahti kirjutatud eraldi: kuidas auto poleerimine päriselt käib.
Järjekord, mis säästab raha
Kui auto on uus, on õige järjekord lihtne: kontroll, vajadusel kerge poleerimine, dekontaminatsioon, siis kile ja selle peale keraamika. Aasta hiljem on sama töö kallim, sest poleerimise etapp ei ole enam valikuline.
Rohkem uue auto kohta: uue auto esimesed 30 päeva ja uue auto kaitse.
