Teadmised
Blogi
Selgitame keerulised erialased terminid lahti nii, et igaüks aru saab. Kirjutavad meie enda meistrid — need, kes töid päriselt teevad.
Võrdlused
Auto vahatamine: kui kaua vaha kestab ja millal tasub keraamika
Vaha annab autole läike ja kaitse mõneks kuuks. Kui vahatad igal hooajal, tuleb keraamiline kaitse paari aastaga soodsam.
3 min lugemist
Kaitsekile
Kuidas hooldada kiletatud autot
Kaitsekile ei vaja erilist hoolt, aga ta vajab õiget hoolt. Esimesed päevad, õige pesu ja neli asja, mida vältida.
3 min lugemist
Kaitsekile
Kui kaua kaitsekile vastu peab
Tootja lubab kümme aastat. Praktikas otsustavad seda paigaldus, hooldus ja see, kus autoga sõidetakse. Mis kile päriselt lõpetab.
3 min lugemist
Hooldus
Keraamilise katte hooldus: mis seda hoiab ja mis tapab
Keraamiline kate ei ole pane-peale-ja-unusta. Ta on lihtsam hooldada kui lakk, aga valed vahendid lõpetavad ta ära kiiremini kui aeg.
2 min lugemist
Poleerimine
Millised kriimustused kaovad poleerimisega ja millised mitte
Küüneproov annab vastuse kolme sekundiga. Miks mõni kriim kaob täielikult, mõni läheb ainult tagasihoidlikumaks ja mõni ei kao kunagi.
2 min lugemist
Võrdlused
Auto väärtuse hoidmine: mis müügihetkel päriselt loeb
Läbisõit ja hooldusraamat on kaks esimest asja, mida ostja vaatab. Kolmas on seisukord, ja see on ainus, mida sa saad aastate jooksul mõjutada.
3 min lugemist
Hoiustamine
Kuidas valida autohoiukohta: seitse küsimust
Eestis maksab hoiukoht 40 eurost 200 euroni kuus. Vahe ei ole katuses, vaid selles, mis katuse all toimub. Seitse küsimust, mille vastused ütlevad, mille eest sa maksad.
4 min lugemist
Hoiustamine
Kuidas valmistada auto talveks hoiustamiseks ette
Kaheksa sammu, mis otsustavad, millises seisus auto kevadel välja tuleb. Enamik neist tuleb teha enne, kui auto seisma jääb.
2 min lugemist
Hoiustamine
Talv on ainus aeg, mil autol on aega
Kaitsekile, poleerimine ja keraamika vajavad autot päevade, mitte tundide kaupa. Hooajal tähendab see loobumist sõidupäevadest. Talvel ei tähenda midagi.
3 min lugemist
Hoiustamine
Kui autosid on rohkem kui üks
Teine auto, mootorratas, jett või mootorsaan: hooajaline tehnika täidab garaaži kiiresti. Mis muutub, kui hoiukoht on aastaringne ja sõidukit saab vahetada.
3 min lugemist
Hoiustamine
Kas suveauto peab talvel köetud ruumis seisma?
Kolm varianti (õues, kütmata garaažis ja köetud hallis) ja mis igaühega nelja kuuga päriselt juhtub. Vastus ei ole nii ilmne, kui tundub.
2 min lugemist
Hoiustamine
Mis juhtub autoga, mis seisab terve talve
Aku, rehvid, pidurid, tihendid ja salong: viis asja, mis nelja kuuga liikumatust muutuvad. Ükski neist ei ole paratamatus.
2 min lugemist
Hoiustamine
Mootorratta talvine hoiustamine: mida arvestada
Mootorratas kannatab seismist halvemini kui auto, sest tal on vähem massi ja rohkem paljast metalli. Mida teha enne, kui ta kuueks kuuks seisma jääb.
2 min lugemist
Hooldus
Käsipesu või automaatpesula: mis vahe päriselt on?
Automaatpesula on kiirem ja odavam. Käsipesu on aeglasem ja kallim. Selgitame, mille eest see vahe päriselt läheb ja millal kumbki valik mõistlik on.
2 min lugemist
Kaitsekile
Millised detailid tasub kaitsekilega katta?
Terve auto kiletamine ei ole ainus valik. Vaatame läbi, millised detailid saavad kõige rohkem pihta ja mis järjekorras neid kaitsta tasub.
2 min lugemist
Uus auto
Kas uus auto vajab enne kiletamist poleerimist?
Enamasti mitte: ja see on üks põhjus, miks uue auto kaitsmine on odavam. Aga on olukordi, kus poleerimise vahelejätmine tähendab defekti kile alla lukustamist.
2 min lugemist
Materjalid
Satiinne või läikiv kaitsekile: kumb valida?
Läikiv kile jääb esmapilgul märkamatuks ja on odavam. Satiinne muudab auto ilmet ja maksab rohkem. Vaatame, mille poolest need päriselt erinevad, ka paigalduse ja hoolduse poolest.
2 min lugemist
Hinnad
Palju maksab auto kiletamine?
Aus vastus koos numbritega: 740 eurost terve sõidukini. Selgitame, millest hind koosneb ja miks see on vahemik.
3 min lugemist
Uus auto
Uue auto esimesed 30 päeva
Mida teha ja mida mitte teha kuu jooksul pärast auto kättesaamist, ja miks just see kuu on kõige olulisem.
2 min lugemist
Hooldus
Miks sõiduki sise- ja välipuhastus on oluline
Puhastus ei ole ainult esteetika: see on investeering sõiduki eluikka ja jääkväärtusesse.
2 min lugemist
Hooldus
Kuidas näeb välja Stalla põhjalik välipesu
Kirjeldame samm-sammult, mis toimub kahe tunni jooksul, mil su auto meil on.
5 min lugemist
Poleerimine
Kuidas auto poleerimine päriselt käib
Savitamisest lõikepastani: mida tähendab mitmeastmeline poleerimine ja miks see lakki säästab.
3 min lugemist
Võrdlused
Kas vaha või keraamiline kaitsetöötlus?
Carnauba vaha kestab kuid, keraamika aastaid. Millal kumbki end ära tasub.
2 min lugemist
Materjalid
Gtechniq EXO, CSL, C1 ja CSU: mis vahe on?
Neli katet, neli erinevat eesmärki. Kuidas valida õige ja mida garantii katab.
3 min lugemist
Võrdlused
Kuidas valida kaitsekile ja keraamilise kaitse vahel?
Kaks levinuimat lahendust ei ole konkurendid: need teevad eri tööd.
2 min lugemist