Millised kriimustused kaovad poleerimisega ja millised mitte

Poleerimine ei täida kriimu, vaid võtab selle ümbert lakki maha, kuni pind on jälle ühetasane. Sellest järeldub kõik ülejäänu: kaovad need kriimud, mis on lakikihist madalamal, ja ei kao need, mis on sellest sügavamal.

Küüneproov

Tõmba küüs üle kriimu risti. Kui küüs haakub, on kriim läbi lakikihi. Kui ei haaku, on ta lakikihi sees ja poleerimine saab temaga hakkama.

See lihtne proov annab õige vastuse enamikul juhtudel ja säästab pettumust mõlemal pool.

Kaovad täielikult

**Pesukriimud ehk ämblikuvõrk.** Peened ringjad kriimud, mis on otseses päikeses näha ja mis tulevad valest pesumeetodist. Need on kõige pealmised ja kaovad esimese käiguga.

**Hologrammid.** Eelmise, halvasti tehtud poleerimise jäljed. Kaovad korraliku poleerimisega täielikult.

**Vee- ja mineraalijäljed.** Kui nad ei ole lakki söövitanud, tulevad ära. Kui on juba söövitanud, käituvad nagu kriim.

**Matt ja tuhmunud pind.** See ei ole kriim, vaid oksüdeerunud pealmine kiht. Poleerimine on siin kõige tänuväärsem — vahe on silmnähtav.

Lähevad tagasihoidlikumaks

**Keskmise sügavusega kriimud.** Küüs haakub kergelt. Neid saab pehmendada nii, et nad ei hakka enam silma, aga täielik eemaldamine nõuaks rohkem lakki, kui on mõistlik maha võtta.

Siin tulebki sisse otsus, mida me teeme koos sinuga: kas võtta natuke rohkem ja saada parem tulemus, või jätta lakki varuks. Lakki on autol lõplik kogus ja seda ei saa juurde panna.

Ei kao

**Läbi lakikihi ulatuvad kriimud.** Kui näed krundivärvi või metalli, on ainus lahendus värvimine.

**Sügavad söövitused.** Linnusõnnik või tööstustolm, mis on kaua peal seisnud, võib lakki söövitada kraatri, mille põhi on lakikihist sügavamal.

**Kivipuru esistangel.** Väikesed löögiaugud ei ole kriimud ja poleerimine neid ei paranda. Neid ennetatakse kaitsekilega. Millised detailid tasub katta

Miks me mõõdame lakikihti

Enne poleerimist mõõdame lakikihi paksuse. See ei ole formaalsus: tehase lakk on tavaliselt 100–150 mikronit ja poleerimisega võetakse sellest mõni mikron. Kui autot on varem poleeritud või ta on ülevärvitud, võib varu olla oluliselt väiksem.

Mõõtmine ütleb, kui agressiivselt tohib minna. Ilma selleta on poleerimine arvamine ja arvamise hind on läbipoleeritud serv. Vaata, kuidas poleerimine päriselt käib.

Millal poleerida

Kõige mõistlikum aeg on enne kaitsekilet või keraamilist katet — sest kate kinnistab pinna sellisena, nagu ta paigaldamise hetkel oli. Teine hea aeg on siis, kui auto niikuinii seisab. Loe, miks talv on selleks õige aeg.