Перейти к основному содержанию

Детейлинг

Полировка

Голограммы, царапины от мойки и потускневший лак — не приговор. Мы измеряем толщину лакового слоя, подбираем под неё абразив и возвращаем зеркальный блеск, не снимая лишнего.

Три уровня

Насколько далеко вы хотите пойти

Каждый уровень убирает больше дефектов и занимает больше времени. Выберите подходящий — цена и длительность рассчитываются сразу, а выбор переносится в заявку одним кликом.

Video · 2:06

Зачем наносить керамическое покрытие на автомобиль?

Видео с YouTube загружает скрипты Google, которые устанавливают cookie. Мы покажем его только после вашего согласия.

Ava YouTube'is →

Калькулятор полировки

Выберите уровень, защиту и дополнительные работы — цена и длительность рассчитываются сразу.

Размер автомобиля
Уровень полировки
Защита после полировки

Нужна физическая защита от сколов? Выбрать детали в калькуляторе плёнки →

Дополнительные работы за тот же визит

Полезно знать

Полировка — это основа, а не финал

  • Откуда берутся царапины

    Мойка щётками и губками, окисление и неправильная техника мойки. В нашем климате один из главных виновников — щётка для снега, особенно если ею работают по сухой или песчаной поверхности.

  • Мы измеряем до начала работ

    Лаковый слой — исчерпаемый ресурс. Мы измеряем его толщину до начала работы и уже по ней решаем, насколько агрессивно можно работать.

  • Идеальная основа для защиты

    Защитная плёнка и керамика сохраняют ту поверхность, которая под ними. Полировка до защиты означает, что вы защищаете красивый лак, а не поцарапанный.

  • Цена определяется при осмотре

    Цена в калькуляторе — отправная точка. Сильно повреждённая поверхность может потребовать дополнительных работ: мы всегда говорим об этом заранее, а не в счёте.

Полезно знать

Часто задаваемые вопросы

Освежение блеска убирает до 60% дефектов и занимает 8 часов. Полировка — 80–85% и три дня. Полировка до совершенства — до 100% и пять дней. Во все входит подготовка поверхности и наружная мойка.

Мойка щёткой и губкой, окисление и неправильная техника мойки. В эстонских условиях один из главных виновников — щётка для снега, особенно по сухой или песчаной поверхности.

Полировка снимает очень тонкий слой лака — это неизбежно, потому что именно так исчезает царапина. Поэтому перед работой мы измеряем толщину лака и по ней выбираем, насколько агрессивно можно работать.

Рекомендуем. Защитный слой фиксирует поверхность именно такой, какой её оставила полировка. Без него голограммы постепенно возвращаются при обычной мойке и результат сходит на нет.

Не уверены, какой уровень вам нужен?

Приезжайте на машине — мы осмотрим поверхность и честно скажем, что имеет смысл. Консультация бесплатная.

Записаться